PRO-TEST - Pierwszy magazyn z testami w Polsce

Kategorie :: Motoryzacja

PRO-TEST: Nr 3 (97) marzec 2010 Ranking awaryjności samochodów Od Opla po Seicento Opel Corsa D to najmniej awaryjny samochód – wynika z najnowszego raportu DEKRA 2010. Wyprzedził takie modele, jak Audi A4 i Mercedes klasy C.

Aż 97,3% przebadanych egzemplarzy Opla Corsy przez rzeczoznawców niemieckiej DEKRY nie miało żadnej usterki. Drugie miejsce w rankingu zajęła najnowsza generacja Audi A4 (97%), a trzecie – Mercedes klasy C trzeciej generacji (95,6%). więcej

PRO-TEST: Nr 3 (97) marzec 2010 Test ogrzewania samochodowego Ciepło-zimno W którym samochodzie najszybciej robi się ciepło i przytulnie, nawet w czasie największych mrozów? Odpowiedź na to pytanie dały badania ogrzewania samochodowego. Do tej pory testowi na ogrzewanie poddano już ponad 500 modeli aut.

W kwestii ogrzewania nie ma sobie równych Mercedes SL 350. Jedyne siedem minut wystarczy mu, by stworzyć kierowcy i pasażerowi przyjemne więcej

PRO-TEST: Nr 2 (96) luty 2010 Kontrola stacji paliw Sprawdź, co wlewasz Czy kiedy tankujesz, możesz mieć pewność, że wlewane do baku paliwo nie uszkodzi silnika? Okazuje się, że nie zawsze. Wyjątkowo złą jakość ma biopaliwo – aż 33% zbadanych próbek biopaliwa miało różne nieprawidłowości.

Podczas gdy na wadliwe biopaliwo natknąć się łatwo, okazuje się, że jakość benzyny i oleju napędowego jest na szczęście znacznie lepsza. Co więcej, wciąż się poprawia – wynika z raportu Inspekcji Handlowej więcej

PRO-TEST: Nr 11 (93) listopad 2009 Ranking marek samochodów Zadowoleni kierowcy Najbardziej zadowoleni kierowcy jeżdżą subaru. Ze swoich samochodów i obsługi w stacji obsługi pojazdu zadowoleni są także właściciele aut marek: lexus i jaguar.

Coraz mniej amatorów ma natomiast marka porsche. Podczas gdy w zeszłym roku plasowała się na trzecim miejscu rankingu marek samochodów, z których kierowcy są najbardziej zadowoleni, to dziś spadła na ósmą pozycję więcej

PRO-TEST: Nr 10 (92) październik 2009 Płyn do spryskiwaczy Zanim pryśniesz Jesienią, kiedy na drodze plucha, częściej używamy płynu do spryskiwaczy, żeby przetrzeć zabrudzone szyby samochodu. Wtedy w aucie rozchodzi się chemiczny zapach płynu. Czy to znaczy, że wdychamy opary trującej substancji? Jak wybrać bezpieczny płyn i na co zwracać uwagę, kiedy pryskamy na szybę?

Duszności, piekące oczy, bóle głowy, pieczenie więcej

PRO-TEST: Nr 3 (86) marzec 2009 Crash test Bezpieczna jazda Piraci drogowi – to oni spędzają sen z oczu największej liczbie Polaków. Boimy się ich bardziej niż przestępczości – wynika ze styczniowego badania przeprowadzonego na zlecenie Komendy Głównej Policji wśród 17 tys. osób. Nic dziwnego, że bezpieczeństwo na drodze jest dla nas tak ważne. Aby uchronić się choć w pewnym stopniu przed tragicznymi skutkami wypadku, więcej

PRO-TEST: Nr 2 (85) luty 2009 Ranking marek samochodów Samochód idealny Po raz pierwszy w historii rankingów marek samochodów przygotowywanych przez niemiecki automobilklub ADAC w czołówce znalazły się dwie marki jednego koncernu motoryzacyjnego. Cały ranking obejmuje 33 marki samochodowe.

Ranking marek samochodów powstaje na podstawie wielu ocen cząstkowych, które obejmują takie parametry jak: wizerunek marki, jej siła rynkowa, więcej

PRO-TEST: Nr 11 (82) listopad 2008 Zanim ruszysz Promile na drodze Prawie połowa kierowców nie wie, jaki jest dopuszczalny przez prawo poziom alkoholu w organizmie. Wiele osób nie zdaje sobie też sprawy, ile czasu musi upłynąć po spożyciu alkoholu, zanim ponownie będzie mogło siąść za kierownicą. Dopóki nasza wiedza się nie zmieni, nie zmienią się też statystyki śmiertelności na drogach.

O tym, że już 0,2 promila więcej

PRO-TEST: Nr 9 wrzesień 2008 Napęd hybrydowy Hybrydowa jazda W czasach, kiedy ceny benzyny osiągają coraz wyższe pułapy, przez głowy kierowców częściej przemyka tajemnicze słowo „hybryda”…

Napęd hybrydowy to połączenie silnika spalinowego i elektrycznego. Samochód-hybryda spala więc znacznie mniej benzyny niż auto o tradycyjnym napędzie. Zyski wydają się oczywiste: Po pierwsze to mniejsze rachunki więcej

PRO-TEST: Nr 4 kwiecień 2008 Test dużych samochodów rodzinnych Euro NCAP – rzeczy niemożliwe w cztery miesiące Kiedy Euro NCAP prezentowało pierwsze wyniki w lutym 1997 r., producenci samochodów zwołali konferencję, w czasie której nie zostawili na testach suchej nitki. Jednym z zarzutów było to, że procedury są tak wymagające, iż żaden samochód nie osiągnie czterech gwiazdek za ochronę osób w samochodzie. W czerwcu 2007 r. volvo S40 ogłoszono pierwszym samochodem, który zdobył cztery gwiazdki. więcej