PRO-TEST:
Nr 9 (113) wrzesień 2011
Mały parkuje lepiej
Toyotą iQ najłatwiej zaparkować. Nie tylko dlatego, że jest mała. Ma także najmniejszy promień skrętu spośród 500 samochodów, jakie zostały poddane badaniom. Największy zaś ma – Fiat Scudo Kombi.
Samochód z małą średnicą skrętu łatwiej zaparkować. Łatwiej nim też manewrować w wąskich uliczkach. Eksperci niemieckiego automobilklubu
więcej
PRO-TEST:
Nr 9 (113) wrzesień 2011
Najlepiej tankować w Bydgoszczy
Na stację benzynową jeździmy zatankować, ale to już od dawna nie jedyna usługa, jaką stacje oferują. Sklep, myjnia, kawiarnia, toaleta, a nawet prysznic – z tego wszystkiego możemy na stacji skorzystać. Okazuje się, że najlepiej będziemy obsłużeni na pewnej stacji w Bydgoszczy.
Tak wynika z badania firmy International Service Check, która pod lupę
więcej
PRO-TEST:
Nr 6 (111) czerwiec 2011
Zakupy na salonach
Kupujesz cztery kółka? Na najlepszą obsługę możesz liczyć w koncernach Daimler, Toyota Motor Europe oraz Jaguar.
Badania przeprowadzone w europejskich salonach samochodowych na zlecenie International Service Check pokazały też, że najlepszymi markami są Seat, Mercedes i Toyota. A w Polsce? Na wyróżnienie zasłużyły:
więcej
PRO-TEST:
Nr 4 (109) kwiecień 2011
(Nie)bezpieczne tankowanie
Blisko 3,5% próbek benzyny i oleju napędowego skontrolowanych przez Inspekcję Handlową w 2010 roku nie spełniało norm jakościowych – rok wcześniej było to niewiele ponad 3%. Poprawiły się wyniki jakości oleju napędowego, ale pogorszyły gazu LPG – zastrzeżenia wzbudziło prawie 4% sprawdzonych próbek LPG w porównaniu z 0,78% w roku 2009. Zanim zatankujesz, sprawdź, na których stacjach chrzczą paliwo.
więcej
PRO-TEST:
Nr 3 (97) marzec 2010
Od Opla po Seicento
Opel Corsa D to najmniej awaryjny samochód – wynika z najnowszego raportu DEKRA 2010. Wyprzedził takie modele, jak Audi A4 i Mercedes klasy C.
Aż 97,3% przebadanych egzemplarzy Opla Corsy przez rzeczoznawców niemieckiej DEKRY nie miało żadnej usterki. Drugie miejsce w rankingu zajęła najnowsza generacja Audi A4 (97%), a trzecie – Mercedes klasy C trzeciej generacji (95,6%).
więcej
PRO-TEST:
Nr 3 (97) marzec 2010
Ciepło-zimno
W którym samochodzie najszybciej robi się ciepło i przytulnie, nawet w czasie największych mrozów? Odpowiedź na to pytanie dały badania ogrzewania samochodowego. Do tej pory testowi na ogrzewanie poddano już ponad 500 modeli aut.
W kwestii ogrzewania nie ma sobie równych Mercedes SL 350. Jedyne siedem minut wystarczy mu, by stworzyć kierowcy i pasażerowi przyjemne
więcej
PRO-TEST:
Nr 2 (96) luty 2010
Sprawdź, co wlewasz
Czy kiedy tankujesz, możesz mieć pewność, że wlewane do baku paliwo nie uszkodzi silnika? Okazuje się, że nie zawsze. Wyjątkowo złą jakość ma biopaliwo – aż 33% zbadanych próbek biopaliwa miało różne nieprawidłowości.
Podczas gdy na wadliwe biopaliwo natknąć się łatwo, okazuje się, że jakość benzyny i oleju napędowego jest na szczęście znacznie lepsza. Co więcej, wciąż się poprawia – wynika z raportu Inspekcji Handlowej
więcej
PRO-TEST:
Nr 11 (93) listopad 2009
Zadowoleni kierowcy
Najbardziej zadowoleni kierowcy jeżdżą subaru. Ze swoich samochodów i obsługi w stacji obsługi pojazdu zadowoleni są także właściciele aut marek: lexus i jaguar.
Coraz mniej amatorów ma natomiast marka porsche. Podczas gdy w zeszłym roku plasowała się na trzecim miejscu rankingu marek samochodów, z których kierowcy są najbardziej zadowoleni, to dziś spadła na ósmą pozycję
więcej
PRO-TEST:
Nr 10 (92) październik 2009
Zanim pryśniesz
Jesienią, kiedy na drodze plucha, częściej używamy płynu do spryskiwaczy, żeby przetrzeć zabrudzone szyby samochodu. Wtedy w aucie rozchodzi się chemiczny zapach płynu. Czy to znaczy, że wdychamy opary trującej substancji? Jak wybrać bezpieczny płyn i na co zwracać uwagę, kiedy pryskamy na szybę?
Duszności, piekące oczy, bóle głowy, pieczenie
więcej
PRO-TEST:
Nr 3 (86) marzec 2009
Bezpieczna jazda
Piraci drogowi – to oni spędzają sen z oczu największej liczbie Polaków. Boimy się ich bardziej niż przestępczości – wynika ze styczniowego badania przeprowadzonego na zlecenie Komendy Głównej Policji wśród 17 tys. osób. Nic dziwnego, że bezpieczeństwo na drodze jest dla nas tak ważne. Aby uchronić się choć w pewnym stopniu przed tragicznymi skutkami wypadku,
więcej