Podobne artykuły
+
Test opon letnich 2011: Bez poślizgu
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test bagażników do rowerów: Na dachu czy na haku?
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test bagażników dachowych: Pocisk na dachu
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test skuterów: Moda na jednoślady
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test bagażników do rowerów: Na dachu czy na haku?
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test bagażników dachowych: Pocisk na dachu
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test skuterów: Moda na jednoślady
Testy: Opony letnie 2010
Udostepnij
Testy: Opony letnie 2010
PRO-TEST:
Nr 3 (97) marzec 2010
Test opon letnich
Ostre hamowanie
36 OPON W TEŚCIE: Letnie opony muszą pewnie jechać i skutecznie hamować zarówno na suchej, jak i na mokrej drodze. Powinny być też trwałe. Nie wszystkie jednak spełniają te wymagania. Przedstawiamy test 36 opon letnich w dwóch rozmiarach: do aut małych, kompaktowych i średnich.
80 zł oszczędności w zamian za drogę hamowania dłuższą o 40 metrów? Taki interes nie bardzo się kalkuluje. Niestety tegoroczny test opon letnich dowodzi jednego: Jeśli wydasz mniej, podczas jazdy będzie towarzyszyło ci większe ryzyko. Dużym zaskoczeniem była słaba ocena wielu opon za jazdę po mokrej nawierzchni. Cóż, za bezpieczeństwo trzeba płacić. Nie można na nim oszczędzać. Dlatego najpierw warto sprawdzić, które opony nam je zapewnią, a dopiero potem kupować.
Siedmiu nie polecamy
Wśród 36 przebadanych opon siedmiu z pewnością nie można polecić. Wśród tych najniżej ocenionych znalazły się głównie tanie wyroby z Dalekiego Wschodu. Jeśli cena zachęci cię do kupna takiego ogumienia, ryzykujesz wydłużenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni o 70%. Tym samym znacznie zwiększasz ryzyko wypadku.
Interstate, Goodride, Sava, Wanli, Nankang i Sunny – tych opon, ze względu na uchybienia związane z bezpieczeństwem jazdy, eksperci niemieckiego automobilklubu ADAC, który przeprowadzał test, zdecydowanie nie polecają.
Testowane opony:
185/65 R15: Barum, Bridgestone, Ceat, Continental, Dunlop, ESA-Tecar, Firestone, Fulda, Goodride, Goodyear, Interstate, Kumho, Lassa, Michelin, Nokian, Pirelli, Semperit, Uniroyal, Yokohama
225/45 R17: Bridgestone, Continental, Dunlop, Firestone, Goodride, Goodyear, Hankook, Kumho, Maloya, Michelin, Nankang, Pirelli, Sava, Sunny, Uniroyal, Vredestein, Wanli
Czy chcesz poznać pełną treść tego testu? Musisz dokonać jego zakupu.
Opłaty możesz dokonać za pomocą SMS-a, przelewem lub kartą.
Test opon letnich
Ostre hamowanie
36 OPON W TEŚCIE: Letnie opony muszą pewnie jechać i skutecznie hamować zarówno na suchej, jak i na mokrej drodze. Powinny być też trwałe. Nie wszystkie jednak spełniają te wymagania. Przedstawiamy test 36 opon letnich w dwóch rozmiarach: do aut małych, kompaktowych i średnich. 80 zł oszczędności w zamian za drogę hamowania dłuższą o 40 metrów? Taki interes nie bardzo się kalkuluje. Niestety tegoroczny test opon letnich dowodzi jednego: Jeśli wydasz mniej, podczas jazdy będzie towarzyszyło ci większe ryzyko. Dużym zaskoczeniem była słaba ocena wielu opon za jazdę po mokrej nawierzchni. Cóż, za bezpieczeństwo trzeba płacić. Nie można na nim oszczędzać. Dlatego najpierw warto sprawdzić, które opony nam je zapewnią, a dopiero potem kupować.
Siedmiu nie polecamy
Wśród 36 przebadanych opon siedmiu z pewnością nie można polecić. Wśród tych najniżej ocenionych znalazły się głównie tanie wyroby z Dalekiego Wschodu. Jeśli cena zachęci cię do kupna takiego ogumienia, ryzykujesz wydłużenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni o 70%. Tym samym znacznie zwiększasz ryzyko wypadku.
Interstate, Goodride, Sava, Wanli, Nankang i Sunny – tych opon, ze względu na uchybienia związane z bezpieczeństwem jazdy, eksperci niemieckiego automobilklubu ADAC, który przeprowadzał test, zdecydowanie nie polecają.
Testowane opony:
185/65 R15: Barum, Bridgestone, Ceat, Continental, Dunlop, ESA-Tecar, Firestone, Fulda, Goodride, Goodyear, Interstate, Kumho, Lassa, Michelin, Nokian, Pirelli, Semperit, Uniroyal, Yokohama
225/45 R17: Bridgestone, Continental, Dunlop, Firestone, Goodride, Goodyear, Hankook, Kumho, Maloya, Michelin, Nankang, Pirelli, Sava, Sunny, Uniroyal, Vredestein, Wanli
Czy chcesz poznać pełną treść tego testu? Musisz dokonać jego zakupu.
Opłaty możesz dokonać za pomocą SMS-a, przelewem lub kartą.
Co otrzymujecie kupując
Cena
Promocja
Dostęp do testu przy pomocy przelewu bankowego lub karty.
Test opon letnichOstre hamowanie
Pojedynczy test w wersji elektronicznej 7,99 zł
- Dostęp do testu przy pomocy kodu SMS
Test opon letnichOstre hamowanie
Pojedynczy test w wersji elektronicznej z dostępem przez SMS. Jeśli jesteś zalogowany, test zostanie zapisany na twoim koncie, jeśli nie, dostęp do testu będzie jednorazowy 11,07 zł
- Ten test możesz przeczytać również, jeśli kupisz:
Nr 3 (97) marzec 2010
Pojedynczy numer gazety w wersji elektronicznej 9,99 zł
-
prenumerata roczna
Otrzymujesz dostęp do wszystkiego, co ukazuje się na stronie przez kolejnych 12 miesięcy od daty rozpoczęcia prenumeraty (czyli od pierwszego numeru zakupionego e-prenumeracie) + 5 dodatkowych testów do wyboru + Książka za darmo: Międzynarodowe testy produktów Płacisz tylko za koszty przesyłki. 79,00 zł
20% rabatu na wszystkie książki wydane przez Fundację PRO-TEST podczas trwania prenumeraty
prenumerata półroczna
Otrzymujesz dostęp do wszystkiego, co ukazuje się na stronie przez kolejnych 6 miesięcy od daty rozpoczęcia prenumeraty (czyli od pierwszego numeru zakupionego e-prenumeracie) + 3 dodatkowe testy do wyboru 44,00 zł
15% rabatu na wszystkie książki wydane przez Fundację PRO-TEST podczas trwania prenumeraty
Dodatki do artykułu
Nasza rada
Wszystko o oponach: 6 praktycznych porad
Potrzebujesz opon w innym rozmiarze?
Jak odczytywać oznaczenia opon?
Wybrane, zbadane, ocenione
Test opon letnichOstre hamowaniePojedynczy test w wersji elektronicznej 7,99 zł
- Dostęp do testu przy pomocy kodu SMS
Test opon letnichOstre hamowaniePojedynczy test w wersji elektronicznej z dostępem przez SMS. Jeśli jesteś zalogowany, test zostanie zapisany na twoim koncie, jeśli nie, dostęp do testu będzie jednorazowy 11,07 zł
- Ten test możesz przeczytać również, jeśli kupisz:
Nr 3 (97) marzec 2010Pojedynczy numer gazety w wersji elektronicznej 9,99 zł
-
prenumerata rocznaOtrzymujesz dostęp do wszystkiego, co ukazuje się na stronie przez kolejnych 12 miesięcy od daty rozpoczęcia prenumeraty (czyli od pierwszego numeru zakupionego e-prenumeracie) + 5 dodatkowych testów do wyboru + Książka za darmo: Międzynarodowe testy produktów Płacisz tylko za koszty przesyłki. 79,00 zł
20% rabatu na wszystkie książki wydane przez Fundację PRO-TEST podczas trwania prenumeraty
prenumerata półrocznaOtrzymujesz dostęp do wszystkiego, co ukazuje się na stronie przez kolejnych 6 miesięcy od daty rozpoczęcia prenumeraty (czyli od pierwszego numeru zakupionego e-prenumeracie) + 3 dodatkowe testy do wyboru 44,00 zł
15% rabatu na wszystkie książki wydane przez Fundację PRO-TEST podczas trwania prenumeraty
prenumerata roczna
prenumerata obejmuje 12 kolejnych numerów gazety
+ 5 dodatkowych testów do wyboru
+ Książka za darmo: Międzynarodowe testy produktów
prenumerata półroczna
prenumerata obejmuje 6 kolejnych numerów gazety
+ 3 dodatkowe testy do wyboru
PRO-TEST na Facebooku
Śledź nas na Twitterze