Akceptuj i zamknij
Podobne artykuły
+
Test bagażników dachowych: Pocisk na dachu
Test bagażników dachowych: (Nie)zbędny bagaż
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test opon letnich 2016: 10 dobrych, jedne niedostateczne
Test wycieraczek samochodowych: Pojedynek na wycieranie
Test żarówek samochodowych: Trwała czy jasna?
Test opon letnich 2013: 15 metrów do wypadku
Test akumulatorów: Akumulator do zadań specjalnych
Test nawigacji samochodowych: Nawigacja czy aplikacja?
Test opon letnich 2011: Bez poślizgu
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test opon letnich: Ostre hamowanie
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test opon zimowych 2019: Słabe wyniki dużych opon
Test fotelików samochodowych 2019: Który fotelik najbezpieczniejszy?
Test opon letnich 2019: Zaskakująco niebezpieczne
Test wideorejestratorów samochodowych: Kamerka samochodowa – warto czy nie?
Test fotelików samochodowych 2017: Wielki test fotelików
Test opon letnich 2017: Mistrzowie mokrej drogi
Test fotelików samochodowych 2016: Wyrwany z mocowania
Test kasków rowerowych dla dzieci: Trzy kaski niebezpieczne
Test fotelików samochodowych 2016: Batman zawiódł
Test opon zimowych 2015: Tanie są drogie
Test kasków rowerowych: Głowa pod ochroną
Test fotelików samochodowych 2015: Jeden się rozpadł, 12 dobrych
Test opon letnich 2015: Oszczędne tylko z nazwy
Test tanich fotelików samochodowych: Tani fotelik: czy może być bezpieczny?
Test opon zimowych 2014: Ograniczona przyczepność
Test opon letnich 2014: Cztery niedostateczne
Test fotelików samochodowych 2013: Trzy nie chronią, dwa trują
Test opon zimowych 2013: Które cię nie zawiodą?
Test kasków rowerowych dla dzieci: Niemodne bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2013: Zaskakujące wyniki testu
Test fotelików samochodowych 2012: Kup bezpieczeństwo
Test opon zimowych 2012: Od dobrych po niedostateczne
Test kasków rowerowych: Spokojne głowy
Test fotelików samochodowych 2012: Kiedy pasy zawodzą
Test opon letnich 2012: Wybierz mistrza drogi!
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test skuterów: Moda na jednoślady
Test bagażników dachowych: (Nie)zbędny bagaż
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test opon letnich 2016: 10 dobrych, jedne niedostateczne
Test wycieraczek samochodowych: Pojedynek na wycieranie
Test żarówek samochodowych: Trwała czy jasna?
Test opon letnich 2013: 15 metrów do wypadku
Test akumulatorów: Akumulator do zadań specjalnych
Test nawigacji samochodowych: Nawigacja czy aplikacja?
Test opon letnich 2011: Bez poślizgu
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test opon letnich: Ostre hamowanie
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test opon zimowych 2019: Słabe wyniki dużych opon
Test fotelików samochodowych 2019: Który fotelik najbezpieczniejszy?
Test opon letnich 2019: Zaskakująco niebezpieczne
Test wideorejestratorów samochodowych: Kamerka samochodowa – warto czy nie?
Test fotelików samochodowych 2017: Wielki test fotelików
Test opon letnich 2017: Mistrzowie mokrej drogi
Test fotelików samochodowych 2016: Wyrwany z mocowania
Test kasków rowerowych dla dzieci: Trzy kaski niebezpieczne
Test fotelików samochodowych 2016: Batman zawiódł
Test opon zimowych 2015: Tanie są drogie
Test kasków rowerowych: Głowa pod ochroną
Test fotelików samochodowych 2015: Jeden się rozpadł, 12 dobrych
Test opon letnich 2015: Oszczędne tylko z nazwy
Test tanich fotelików samochodowych: Tani fotelik: czy może być bezpieczny?
Test opon zimowych 2014: Ograniczona przyczepność
Test opon letnich 2014: Cztery niedostateczne
Test fotelików samochodowych 2013: Trzy nie chronią, dwa trują
Test opon zimowych 2013: Które cię nie zawiodą?
Test kasków rowerowych dla dzieci: Niemodne bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2013: Zaskakujące wyniki testu
Test fotelików samochodowych 2012: Kup bezpieczeństwo
Test opon zimowych 2012: Od dobrych po niedostateczne
Test kasków rowerowych: Spokojne głowy
Test fotelików samochodowych 2012: Kiedy pasy zawodzą
Test opon letnich 2012: Wybierz mistrza drogi!
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test skuterów: Moda na jednoślady
Testy: Bagażniki na rowery
Udostepnij
Testy: Bagażniki na rowery
PRO-TEST:
Nr 6 (111) czerwiec 2011
Test bagażników do rowerów
Na dachu czy na haku?
14 BAGAŻNIKÓW W TEŚCIE: Zabierasz rower na urlop? Jak go przetransportować? Lepszy będzie bagażnik dachowy czy montowany do haka holowniczego? I przede wszystkim: Które bagażniki rowerowe są naprawdę bezpieczne? Okazało się, że przy wyprzedzaniu wiele bagażników nie utrzymało prawidłowo rowerów. Które?
Na te i inne pytania odpowiedział test 14 bagażników do rowerów. Wśród nich znalazły się także bagażniki, w których można przewozić rowery elektryczne. Tylko cztery modele okazały się dobre: trzy mocowane do haka i jeden dachowy.
Niebezpieczne przeciążenia
Chcesz kupić bagażnik do przewożenia rowerów w samochodzie? Najpierw musisz odpowiedzieć sobie na podstawowe pytanie: chcesz je przewozić na dachu czy z tyłu samochodu, na haku holowniczym? Za bagażnikiem dachowym przemawia cena. Zaś do wad takiego rozwiązania należą: uciążliwe mocowanie rowerów i duże przeciążenia, które powstają podczas szybkiej jazdy i gdy wieje boczny wiatr. Wtedy przewożenie rowerów na dachu może być niebezpieczne. Poza tym bagażnik dachowy powoduje znacznie wyższe zużycie paliwa. Do bezpiecznego transportowania rowerów na dachu nieodzowny jest stabilny bagażnik, przykręcony bezpośrednio do dachu samochodu...
Testowane bagażniki: Atera, Eufab, Fabbri, MFT, Mac, Mont Blanc, Thule, Twinny Load, Uebler, Wetsfalia
Czy chcesz poznać pełną treść i wyniki tego testu?
Dokonaj jego zakupu. Możesz zapłacić przelewem lub kartą.
Z Waszych wpłat finansujemy kolejne testy
Dodatki do artykułu
Nasza rada
WYBRANE, ZBADANE, OCENIONE
Test bagażników do rowerów
Na dachu czy na haku?
14 BAGAŻNIKÓW W TEŚCIE: Zabierasz rower na urlop? Jak go przetransportować? Lepszy będzie bagażnik dachowy czy montowany do haka holowniczego? I przede wszystkim: Które bagażniki rowerowe są naprawdę bezpieczne? Okazało się, że przy wyprzedzaniu wiele bagażników nie utrzymało prawidłowo rowerów. Które?Na te i inne pytania odpowiedział test 14 bagażników do rowerów. Wśród nich znalazły się także bagażniki, w których można przewozić rowery elektryczne. Tylko cztery modele okazały się dobre: trzy mocowane do haka i jeden dachowy.
Niebezpieczne przeciążenia
Chcesz kupić bagażnik do przewożenia rowerów w samochodzie? Najpierw musisz odpowiedzieć sobie na podstawowe pytanie: chcesz je przewozić na dachu czy z tyłu samochodu, na haku holowniczym? Za bagażnikiem dachowym przemawia cena. Zaś do wad takiego rozwiązania należą: uciążliwe mocowanie rowerów i duże przeciążenia, które powstają podczas szybkiej jazdy i gdy wieje boczny wiatr. Wtedy przewożenie rowerów na dachu może być niebezpieczne. Poza tym bagażnik dachowy powoduje znacznie wyższe zużycie paliwa. Do bezpiecznego transportowania rowerów na dachu nieodzowny jest stabilny bagażnik, przykręcony bezpośrednio do dachu samochodu...
Testowane bagażniki: Atera, Eufab, Fabbri, MFT, Mac, Mont Blanc, Thule, Twinny Load, Uebler, Wetsfalia
Czy chcesz poznać pełną treść i wyniki tego testu?
Dokonaj jego zakupu. Możesz zapłacić przelewem lub kartą.
Z Waszych wpłat finansujemy kolejne testy
|
Co otrzymujesz kupując
|
|||
|
Abonament roczny
NIEOGRANICZONY DOSTĘP NA STRONIE DO PONAD 400 TESTÓW |
Nr 6 (111) czerwiec 2011
Pojedynczy numer gazety w wersji elektronicznej |
Test bagażników do rowerów
Na dachu czy na haku? Pojedynczy test w wersji elektronicznej |
E-prenumerata półroczna
E-prenumerata obejmuje 6 kolejnych e-numerów gazety |
|
Cena
|
|||
|
98,00 zł |
12,99 zł |
9,99 zł |
49,00 zł |
