Akceptuj i zamknij
Podobne artykuły
+
Test fotelików samochodowych 2013: Trzy nie chronią, dwa trują
Test fotelików samochodowych 2012: Kup bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2012: Kiedy pasy zawodzą
Test fotelików samochodowych 2020: Jaki fotelik wybrać?
Test fotelików samochodowych 2019: Który fotelik najbezpieczniejszy?
Test wideorejestratorów samochodowych: Kamerka samochodowa – warto czy nie?
Test fotelików samochodowych 2017: Wielki test fotelików
Test fotelików samochodowych 2016: Wyrwany z mocowania
Test fotelików samochodowych 2016: Batman zawiódł
Test fotelików samochodowych 2015: Jeden się rozpadł, 12 dobrych
Test tanich fotelików samochodowych: Tani fotelik: czy może być bezpieczny?
Test kasków rowerowych dla dzieci: Niemodne bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test fotelików samochodowych: (Nie)bezpieczeństwo w foteliku
Test fotelików samochodowych: Nie każdy bezpieczny!
Test fotelików samochodowych: Nie zawsze bezpiecznie
Test fotelików samochodowych: Bezpieczny wybór
Test fotelików samochodowych 2020: Dobre i tanie
Test płynów do spryskiwaczy i chłodnic: Jak wybrać bezpieczne i niezawodne?
Test opon zimowych 2019: Słabe wyniki dużych opon
Test opon letnich 2019: Zaskakująco niebezpieczne
Test wózków wielofunkcyjnych: Drogi i… trujący?
Test opon letnich 2017: Mistrzowie mokrej drogi
Test opon letnich 2016: 10 dobrych, jedne niedostateczne
Test opon zimowych 2015: Tanie są drogie
Test wycieraczek samochodowych: Pojedynek na wycieranie
Test opon letnich 2015: Oszczędne tylko z nazwy
Test opon zimowych 2014: Ograniczona przyczepność
Test fotelików samochodowych 2014: Najlepsze i najgorsze foteliki
Test opon letnich 2014: Cztery niedostateczne
Test żarówek samochodowych: Trwała czy jasna?
Test zabawek: Toksyczne zabawki
Test opon zimowych 2013: Które cię nie zawiodą?
Test opon letnich 2013: 15 metrów do wypadku
Test akumulatorów: Akumulator do zadań specjalnych
Test nawigacji samochodowych: Nawigacja czy aplikacja?
Test opon zimowych 2012: Od dobrych po niedostateczne
Test opon letnich 2012: Wybierz mistrza drogi!
Test bagażników dachowych: (Nie)zbędny bagaż
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test bagażników do rowerów: Na dachu czy na haku?
Test opon letnich 2011: Bez poślizgu
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test zabawek: Alarm w pokoju dziecięcym
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test opon letnich: Ostre hamowanie
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test bagażników dachowych: Pocisk na dachu
Test wózków: Trucizna z wózka
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test wózków spacerowych: Ryzykowna jazda
Test fotelików samochodowych 2012: Kup bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2012: Kiedy pasy zawodzą
Test fotelików samochodowych 2020: Jaki fotelik wybrać?
Test fotelików samochodowych 2019: Który fotelik najbezpieczniejszy?
Test wideorejestratorów samochodowych: Kamerka samochodowa – warto czy nie?
Test fotelików samochodowych 2017: Wielki test fotelików
Test fotelików samochodowych 2016: Wyrwany z mocowania
Test fotelików samochodowych 2016: Batman zawiódł
Test fotelików samochodowych 2015: Jeden się rozpadł, 12 dobrych
Test tanich fotelików samochodowych: Tani fotelik: czy może być bezpieczny?
Test kasków rowerowych dla dzieci: Niemodne bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test fotelików samochodowych: (Nie)bezpieczeństwo w foteliku
Test fotelików samochodowych: Nie każdy bezpieczny!
Test fotelików samochodowych: Nie zawsze bezpiecznie
Test fotelików samochodowych: Bezpieczny wybór
Test fotelików samochodowych 2020: Dobre i tanie
Test płynów do spryskiwaczy i chłodnic: Jak wybrać bezpieczne i niezawodne?
Test opon zimowych 2019: Słabe wyniki dużych opon
Test opon letnich 2019: Zaskakująco niebezpieczne
Test wózków wielofunkcyjnych: Drogi i… trujący?
Test opon letnich 2017: Mistrzowie mokrej drogi
Test opon letnich 2016: 10 dobrych, jedne niedostateczne
Test opon zimowych 2015: Tanie są drogie
Test wycieraczek samochodowych: Pojedynek na wycieranie
Test opon letnich 2015: Oszczędne tylko z nazwy
Test opon zimowych 2014: Ograniczona przyczepność
Test fotelików samochodowych 2014: Najlepsze i najgorsze foteliki
Test opon letnich 2014: Cztery niedostateczne
Test żarówek samochodowych: Trwała czy jasna?
Test zabawek: Toksyczne zabawki
Test opon zimowych 2013: Które cię nie zawiodą?
Test opon letnich 2013: 15 metrów do wypadku
Test akumulatorów: Akumulator do zadań specjalnych
Test nawigacji samochodowych: Nawigacja czy aplikacja?
Test opon zimowych 2012: Od dobrych po niedostateczne
Test opon letnich 2012: Wybierz mistrza drogi!
Test bagażników dachowych: (Nie)zbędny bagaż
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test bagażników do rowerów: Na dachu czy na haku?
Test opon letnich 2011: Bez poślizgu
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test zabawek: Alarm w pokoju dziecięcym
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test opon letnich: Ostre hamowanie
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test bagażników dachowych: Pocisk na dachu
Test wózków: Trucizna z wózka
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test wózków spacerowych: Ryzykowna jazda
Testy: Foteliki samochodowe
Udostepnij
Testy: Foteliki samochodowe
PRO-TEST:
Nr 6 (134) czerwiec 2013
Test fotelików samochodowych 2013
Zaskakujące wyniki testu
20 FOTELIKÓW W TEŚCIE: Tylko dwa foteliki z 20 przetestowanych są bardzo dobre. Okazało się też, że ani wysoka cena, ani certyfikat dopuszczenia fotelika do sprzedaży nie zawsze świadczą o jego bezpieczeństwie.
Nawet z pozoru drobna stłuczka w mieście, przy prędkości 30 km/h, może bez fotelika okazać się śmiertelnym wypadkiem. Delikatne ciało dziecka nie wytrzymuje ogromnych sił, jakie oddziałują na nie podczas zderzenia. Dlatego najmłodsi pasażerowie są najbardziej zagrożeni. Fotelik dla dziecka jest więc absolutną koniecznością. Problem w tym, że nie każdy ochroni je w razie wypadku. Z testu 20 aktualnych modeli fotelików dowiesz się, które warto wybrać, a których lepiej unikać.
Wynik, który zaskoczył badaczy
Dla niemowląt i najmniejszych dzieci – do ukończenia około 18 miesięcy – producentom od lat udaje się konstruować bardzo dobrze chroniące foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy. Przykładem może tu być choćby...
Testowane foteliki: BébécarEasymaxi ELS,Britax Max-Way, ChiccoOasys 2/3, ChiccoOasys 2/3 Fixplus, Concord Air,Concord Air &Airfix, Concord UltimaxIsofix,CybexSirona, Graco Coast, Diono Monterey 2, Jané Strata & Strata Platform, Kiddy Phoenixfix Pro 2, Maxi CosiMilofix, Maxi CosiRubi, Peg Perego Primo Viaggio SL, Peg Perego Primo Viaggio SL z baząIsofix 0+1, Peg PeregoViaggio 1 Duo-Fix K, Peg PeregoViaggio 1 Duo-Fix K z baząIsofix 0+1, Recaro Monza Nova IS Seatfix, RömerVersafix
Czy chcesz poznać pełną treść i wyniki tego testu?
Dokonaj jego zakupu. Możesz zapłacić przelewem lub kartą.
Z Waszych wpłat finansujemy kolejne testy
Dodatki do artykułu
Nasza rada
TAK TESTOWALIŚMY
Test fotelików samochodowych 2013
Zaskakujące wyniki testu
20 FOTELIKÓW W TEŚCIE: Tylko dwa foteliki z 20 przetestowanych są bardzo dobre. Okazało się też, że ani wysoka cena, ani certyfikat dopuszczenia fotelika do sprzedaży nie zawsze świadczą o jego bezpieczeństwie.Nawet z pozoru drobna stłuczka w mieście, przy prędkości 30 km/h, może bez fotelika okazać się śmiertelnym wypadkiem. Delikatne ciało dziecka nie wytrzymuje ogromnych sił, jakie oddziałują na nie podczas zderzenia. Dlatego najmłodsi pasażerowie są najbardziej zagrożeni. Fotelik dla dziecka jest więc absolutną koniecznością. Problem w tym, że nie każdy ochroni je w razie wypadku. Z testu 20 aktualnych modeli fotelików dowiesz się, które warto wybrać, a których lepiej unikać.
Wynik, który zaskoczył badaczy
Dla niemowląt i najmniejszych dzieci – do ukończenia około 18 miesięcy – producentom od lat udaje się konstruować bardzo dobrze chroniące foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy. Przykładem może tu być choćby...
Testowane foteliki: BébécarEasymaxi ELS,Britax Max-Way, ChiccoOasys 2/3, ChiccoOasys 2/3 Fixplus, Concord Air,Concord Air &Airfix, Concord UltimaxIsofix,CybexSirona, Graco Coast, Diono Monterey 2, Jané Strata & Strata Platform, Kiddy Phoenixfix Pro 2, Maxi CosiMilofix, Maxi CosiRubi, Peg Perego Primo Viaggio SL, Peg Perego Primo Viaggio SL z baząIsofix 0+1, Peg PeregoViaggio 1 Duo-Fix K, Peg PeregoViaggio 1 Duo-Fix K z baząIsofix 0+1, Recaro Monza Nova IS Seatfix, RömerVersafix
Czy chcesz poznać pełną treść i wyniki tego testu?
Dokonaj jego zakupu. Możesz zapłacić przelewem lub kartą.
Z Waszych wpłat finansujemy kolejne testy
|
Co otrzymujesz kupując
|
||
|
Abonament roczny
NIEOGRANICZONY DOSTĘP NA STRONIE DO PONAD 400 TESTÓW |
Nr 6 (134) czerwiec 2013
Pojedynczy numer gazety w wersji elektronicznej |
Test fotelików samochodowych 2013
Zaskakujące wyniki testu Pojedynczy test w wersji elektronicznej |
|
Cena
|
||
|
98,00 zł |
15,99 zł |
12,99 zł |
