Akceptuj i zamknij
Podobne artykuły
+
Test opon letnich 2013: 15 metrów do wypadku
Test opon letnich 2011: Bez poślizgu
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test opon letnich: Ostre hamowanie
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test opon letnich 2019: Zaskakująco niebezpieczne
Test opon letnich 2017: Mistrzowie mokrej drogi
Test opon zimowych 2015: Tanie są drogie
Test wycieraczek samochodowych: Pojedynek na wycieranie
Test opon letnich 2015: Oszczędne tylko z nazwy
Test opon zimowych 2014: Ograniczona przyczepność
Test opon letnich 2014: Cztery niedostateczne
Test żarówek samochodowych: Trwała czy jasna?
Test opon zimowych 2013: Które cię nie zawiodą?
Test akumulatorów: Akumulator do zadań specjalnych
Test nawigacji samochodowych: Nawigacja czy aplikacja?
Test opon zimowych 2012: Od dobrych po niedostateczne
Test opon letnich 2012: Wybierz mistrza drogi!
Test bagażników dachowych: (Nie)zbędny bagaż
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test bagażników do rowerów: Na dachu czy na haku?
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test bagażników dachowych: Pocisk na dachu
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test fotelików samochodowych 2019: Który fotelik najbezpieczniejszy?
Test wideorejestratorów samochodowych: Kamerka samochodowa – warto czy nie?
Test opon letnich 2018: Tańsze często lepsze
Test fotelików samochodowych 2017: Wielki test fotelików
Test fotelików samochodowych 2016: Wyrwany z mocowania
Test fotelików samochodowych 2016: Batman zawiódł
Test fotelików samochodowych 2015: Jeden się rozpadł, 12 dobrych
Test tanich fotelików samochodowych: Tani fotelik: czy może być bezpieczny?
Test fotelików samochodowych 2013: Trzy nie chronią, dwa trują
Test fotelików samochodowych 2013: Zaskakujące wyniki testu
Test fotelików samochodowych 2012: Kup bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2012: Kiedy pasy zawodzą
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test skuterów: Moda na jednoślady
Test opon letnich 2011: Bez poślizgu
Test opon zimowych 2010: Tylko sześć dobrych
Test opon letnich: Ostre hamowanie
Test opon zimowych: Czarne na białym
Test opon zimowych: Przyczep się do drogi!
Test opon letnich: Oszczędne i bezpieczne
Test opon letnich 2019: Zaskakująco niebezpieczne
Test opon letnich 2017: Mistrzowie mokrej drogi
Test opon zimowych 2015: Tanie są drogie
Test wycieraczek samochodowych: Pojedynek na wycieranie
Test opon letnich 2015: Oszczędne tylko z nazwy
Test opon zimowych 2014: Ograniczona przyczepność
Test opon letnich 2014: Cztery niedostateczne
Test żarówek samochodowych: Trwała czy jasna?
Test opon zimowych 2013: Które cię nie zawiodą?
Test akumulatorów: Akumulator do zadań specjalnych
Test nawigacji samochodowych: Nawigacja czy aplikacja?
Test opon zimowych 2012: Od dobrych po niedostateczne
Test opon letnich 2012: Wybierz mistrza drogi!
Test bagażników dachowych: (Nie)zbędny bagaż
Test opon zimowych 2011: Specjaliści od trudnych warunków
Test bagażników do rowerów: Na dachu czy na haku?
Test wycieraczek samochodowych: Płaskie lepsze
Test nawigacji GPS: Tania czy droga?
Test bagażników dachowych: Pocisk na dachu
Test nawigacji w komórkach: Mapa przez telefon
Test wypożyczalni samochodów : Ryzykowna wycieczka
Test nawigacji: Pewnie do celu
Test fotelików samochodowych 2019: Który fotelik najbezpieczniejszy?
Test wideorejestratorów samochodowych: Kamerka samochodowa – warto czy nie?
Test opon letnich 2018: Tańsze często lepsze
Test fotelików samochodowych 2017: Wielki test fotelików
Test fotelików samochodowych 2016: Wyrwany z mocowania
Test fotelików samochodowych 2016: Batman zawiódł
Test fotelików samochodowych 2015: Jeden się rozpadł, 12 dobrych
Test tanich fotelików samochodowych: Tani fotelik: czy może być bezpieczny?
Test fotelików samochodowych 2013: Trzy nie chronią, dwa trują
Test fotelików samochodowych 2013: Zaskakujące wyniki testu
Test fotelików samochodowych 2012: Kup bezpieczeństwo
Test fotelików samochodowych 2012: Kiedy pasy zawodzą
Test fotelików samochodowych 2011: Niebezpieczne i trujące
Test nawigacji GPS: Tradycyjna czy w telefonie?
Test skuterów: Moda na jednoślady
Testy: Opony letnie
Udostepnij
Testy: Opony letnie
PRO-TEST:
Nr 3 (164) marzec 2016
Test opon letnich 2016
10 dobrych, jedne niedostateczne
31 OPON W TEŚCIE: 10 spośród 31 przetestowanych opon letnich zasłużyło na wysokie oceny. Niestety znalazły się też jedne opony, które stwarzają zagrożenie na mokrej nawierzchni.
10 dobrych, 18 dostatecznych, dwie mierne i jedna niedostateczna – tak w skrócie wyglądają wyniki najnowszego testu opon letnich. Badacze porównali opony pod względem najważniejszych parametrów: jazdy po suchej i mokrej nawierzchni, hałasu, jaki emitują w czasie jazdy, wpływu na zużycie paliwa oraz odporności na ścieranie.
Testowane opony:
185/65 R15 88 H: Barum Brillantis 2, Bridgestone Turanza T001, Continental PremiumContact 5, Dunlop Sport BluResponse, Goodyear EfficientGrip Performace, GT Radial Champiro VP1, Hankook Kinergy Eco K425, Infinity Ecosis, Kumho Ecowing ES01 KH27, Michelin Energy Saver+, Nankang Green Sport Eco-2+, Nexen N Blue HD Plus, Nokian Line, Sava Intensa HP, Semperit Comfort-Life 2, Vredestein Sportrac 5,
225/45 R17 94 Y: Continental SportContact 5, Hancook Ventus S1 evo2 K117, Firestone Firehawk SZ90, Fulda SportControl, GT Radial Champiro HPY, Maxxis Victra VS01, Michelin Pilot Sport 3, Nokian zLine, Pirelli P Zero, Sava Intensa UHP, Semperit Speed-Life 2, Toyo Proxes T1 Sport, Uniroyal RainSport 3, Vredestein Ultrac Vorti, Yokohama Advan Sport V105
Czy chcesz poznać pełną treść i wyniki tego testu?
Dokonaj jego zakupu. Możesz zapłacić przelewem lub kartą.
Dodatki do artykułu
Nasza rada
TAK TESTOWALIŚMY
Test opon letnich 2016
10 dobrych, jedne niedostateczne
31 OPON W TEŚCIE: 10 spośród 31 przetestowanych opon letnich zasłużyło na wysokie oceny. Niestety znalazły się też jedne opony, które stwarzają zagrożenie na mokrej nawierzchni.10 dobrych, 18 dostatecznych, dwie mierne i jedna niedostateczna – tak w skrócie wyglądają wyniki najnowszego testu opon letnich. Badacze porównali opony pod względem najważniejszych parametrów: jazdy po suchej i mokrej nawierzchni, hałasu, jaki emitują w czasie jazdy, wpływu na zużycie paliwa oraz odporności na ścieranie.
Testowane opony:
185/65 R15 88 H: Barum Brillantis 2, Bridgestone Turanza T001, Continental PremiumContact 5, Dunlop Sport BluResponse, Goodyear EfficientGrip Performace, GT Radial Champiro VP1, Hankook Kinergy Eco K425, Infinity Ecosis, Kumho Ecowing ES01 KH27, Michelin Energy Saver+, Nankang Green Sport Eco-2+, Nexen N Blue HD Plus, Nokian Line, Sava Intensa HP, Semperit Comfort-Life 2, Vredestein Sportrac 5,
225/45 R17 94 Y: Continental SportContact 5, Hancook Ventus S1 evo2 K117, Firestone Firehawk SZ90, Fulda SportControl, GT Radial Champiro HPY, Maxxis Victra VS01, Michelin Pilot Sport 3, Nokian zLine, Pirelli P Zero, Sava Intensa UHP, Semperit Speed-Life 2, Toyo Proxes T1 Sport, Uniroyal RainSport 3, Vredestein Ultrac Vorti, Yokohama Advan Sport V105
Czy chcesz poznać pełną treść i wyniki tego testu?
Dokonaj jego zakupu. Możesz zapłacić przelewem lub kartą.
|
Co otrzymujesz kupując
|
|||
|
Abonament roczny
NIEOGRANICZONY DOSTĘP NA STRONIE DO PONAD 400 TESTÓW |
Nr 3 (164) marzec 2016
Pojedynczy numer gazety w wersji elektronicznej |
Test opon letnich 2016
10 dobrych, jedne niedostateczne Pojedynczy test w wersji elektronicznej |
E-prenumerata półroczna
E-prenumerata obejmuje 6 kolejnych e-numerów gazety |
|
Cena
|
|||
|
98,00 zł |
12,99 zł |
9,99 zł |
49,00 zł |
